Huvudstrålkastare
Huvudstrålkastare 
Historik & Innovation
Bosch erbjuder OE-kvalitet och den högsta europeiska marknadstäckningen av alla tillverkare. Det finns en mängd olika tekniker som används på huvudstrålkastare.Gemensamt för nästan alla är att de består av en lampa, reflektor och en lins. Idag används mestadels traditionell reflektorteknik eller projektionsteknik.

Före år 1913 kunde ej elektriska billampor laddas upp under körning. Bosch uppfann då generatorn (Lichtmaschine) för att lösa det problemet. 1925 kom innovationen med hel -halvljus i samma reflektor. En milstolpe är Litronic (Xenon) som har revolutionerat ljusflödet på moderna bilar med liten reflektoryta.

De senaste innovationerna är AFS (Advanced Frontlighting Systems) även kallat kurvljus samt Night Vision. På strålkastare med AFS följer ljuskäglan med vid rattutslagen. Du får alltid ljuset där du behöver det mest.

Night vision är det absolut senaste inom ljusteknologin. Bosch har med hjälp av infraröda sensorer tillverkat ett system som gör att man ser i mörkret utan att använda heljuset.

 
Överst på sidan