30.11.2007
Startsäker även på vintern
- Svaga batterier är en av de vanligaste orsakerna till att motorn inte startar på vintern
- Bosch rekommenderar sina kunder att kontrollera batteriets laddning innan det är för sent
2006 toppade svaga batterier statistiken som huvudorsak till att motorn inte startade. Två tredjedelar av alla dessa fall äger rum under vintersäsongen. Många förare glömmer bort att kontrollera bilbatteriet innan vintern kommer, även om det är lätt att ordna på verkstaden samtidigt som man byter till vinterdäck. När du byter ut det gamla batteriet bör du välja en produkt med stor startkapacitet, som t.ex. Boschs underhållsfria batterier S3, S4 eller S5 med silverlegering.
Ökad energiförbrukning på vinternVid låga temperaturer ökar kraven på batteriet och det går åt mer ström än under varmare årstider. Batteriets energi förbrukas mest under start. En kall motor behöver mer energi för att starta eftersom kylan gör att motorns mekaniska motstånd ökar. Kylan försvårar även batteriets elektrokemiska processer. Det tar längre tid för generatorn att ladda batteriet under färd så att det är klart att användas. I synnerhet om man ofta kör korta sträckor går det åt mer energi än vad batteriet laddas med från generatorn. Batterier som redan är svaga är inte förberedda på de ökade energikrav som de kalla månaderna medför – och det är större sannolikhet för att sådana batterier inte klarar vintern.
Så här får du en problemfri start på vintern
I god tid innan vintern knackar på dörren ska du låta en expert kontrollera batteriet och byta ut det vid behov. När du ska välja startbatteri ska du komma ihåg att även ta hänsyn till bilens elektriska förbrukare, t.ex. kupévärmare, sätes- och bakrutevärmare, radio och navigationsutrustning. Ett batteri med hög eleffekt ser till att dessa elektriska förbrukare kan fortsätta att fungera normalt och att fordonet startar även vid låga temperaturer.
Batterierna S3, S4 och S5 från Bosch garanterar även en problemfri start vid mycket låga temperaturer och efter långa stilleståndsperioder – detta tack vare kallstartseffekten som är upp till 30 % högre än för vanliga batterier. Andra fördelar med Bosch-batterierna är längre livslängd – upp till 30 % längre – och hög strömupptagning, något som även innebär optimala prestanda om man ofta kör korta sträckor. Dessutom är batteriet helt underhållsfritt. Och man behöver inte fylla på vatten. Ditt fordon är vinterklart om du vid behov laddar batteriet ordentligt med en laddare. Håll batteriets poler rena och väl infettade, så flödar strömmen från generatorn till batteriet med lågt motstånd. För närmare information, kontakta din lokala Bosch Car Service, som du finner på: www.BoschCarService.se
Robert Bosch AB, med huvudkontor i Kista utanför Stockholm, är ett helägt dotterbolag till Robert Bosch GmbH i Tyskland. Boschkoncernen är en internationellt ledande tillverkare av fordons- och industriteknik, konsumentprodukter och byggnadsteknik. Omkring 271 000 anställda bidrog under bokslutsåret 2007 till en omsättning på 46,3 miljarder euro. Företaget grundades i Stuttgart 1886 som ”Verkstad för finmekanik och elektroteknik” av Robert Bosch (1861-1942). Idag omfattar koncernen ett nätverk av tillverkning, försäljning och kundtjänst med ca 300 dotterbolag och regionala företag i över 50 länder. Bosch i Sverige (www.bosch.se) sysselsätter ca 1400 medarbetare.
Ägarstrukturen i Boschkoncernen säkerställer finansiellt oberoende och självständighet i verksamheten. Det ger företaget möjlighet att göra avsevärda investeringar för framtiden liksom att leva upp till ett socialt ansvarstagande i linje med grundarens intentioner. 92 procent av kapitalandelarna i Robert Bosch GmbH ägs av Robert Bosch Stiftung. Företagets industriella verksamhet och ägarfunktioner tillvaratas av Robert Bosch Industrietreuhand KG.
För ytterligare information se www.bosch.se