• Kinetic Energy Recovery System (KERS)
• Hybridteknik från Bosch Motorsport
• Från Formel1 till Touring- och 24-timmarslopp

Bosch Motorsport utvecklar nu ett system som tar tillvara på den energi som frigörs vid inbromsning för att använda den vid acceleration. Systemet förkortas KERS och står för Kinetic Energy Recovery System.

Hybridtekniken har fått ökad användning i bruksfordon, och nu har den även börjat hitta till racingbilar. Bosch utvecklar ett modul-KERS-paket som fyller alla existerande krav till exempelvis Formel1, DTM och 24-timmarslopp. Beroende på design, är systemen avsedda att tillåta större och kraftfullare manövreringsmöjligheter eller till och med att minska antalet tankningsstopp genom reducerad bränsleförbrukning.

”I jämförelse med den hybridteknologi som används för seriefordon är koncepten för motorsport kraftfullare och samtidigt mer kompakt. Vi för redan diskussioner med flera team i olika racingserier”, säger Klaus Böttcher, chef för Bosch Motorsport.

Hybridsystemen från Bosch Motorsport omfattar alltid batteri, elektromotor och KERS-kontroller. Systemen innehåller kraftelektronik, strömförsörjning samt styrning av hybrid- och motorfunktioner. För lagring av energi används ett lithium-jon-batteri med skalbar kapacitet eller lagring via svänghjul som lagrar upp till 750 kJ. Elektromotorerna väger mellan 4 och 8 kilo och har en effekt på max 60 kW. Tack vare moduluppbyggnaden kan KERS från Bosch sättas samman för att passa de olika krav som de olika racingserierna har med hänsyn till vikt, robusthet och effekt.

Bosch-gruppen är sedan mer än 30 år tillbaka verksamma med hybridteknologier och har stor erfarenhet av bland annat batteri, elektromotor- och bromsmanagement liksom motor- och transmissionskontroll.

Bosch Motorsport har sedan 1903 specialiserat sig på motorsport och hjälpt tävlingsförare i alla de största racingserierna. Bosch Motorsport Service är ett dotterbolag till Bosch Engineering Gmbh.

Robert Bosch AB, med huvudkontor i Kista utanför Stockholm, är ett helägt dotterbolag till Robert Bosch GmbH i Tyskland. Boschkoncernen är en internationellt ledande tillverkare av fordons- och industriteknik, konsumentprodukter och byggnadsteknik. Omkring 271 000 anställda bidrog under bokslutsåret 2007 till en omsättning på 46,3 miljarder euro. Företaget grundades i Stuttgart 1886 som ”Verkstad för finmekanik och elektroteknik” av Robert Bosch (1861-1942). Idag omfattar koncernen ett nätverk av tillverkning, försäljning och kundtjänst med ca 300 dotterbolag och regionala företag i över 50 länder. Bosch i Sverige (www.bosch.se) sysselsätter ca 1400 medarbetare.

Ägarstrukturen i Boschkoncernen säkerställer finansiellt oberoende och självständighet i verksamheten. Det ger företaget möjlighet att göra avsevärda investeringar för framtiden liksom att leva upp till ett socialt ansvarstagande i linje med grundarens intentioner. 92 procent av kapitalandelarna i Robert Bosch GmbH ägs av Robert Bosch Stiftung. Företagets industriella verksamhet och ägarfunktioner tillvaratas av Robert Bosch Industrietreuhand KG.

För ytterligare information se www.bosch.se