• Ny ultraljudsteknologi upptäcker även små hinder
• Diskret montering via små sensorhus
• Originalutrustningskvalitet från marknadsledaren
  

Parkeringshjälp som ger en stressfri, bekväm och säker parkering utan repor eller bucklor. Med den nya Parkpilot URF7 erbjuder Bosch nu en ny, tekniskt vidareutvecklad generation av parkeringshjälpsystem för eftermontering i originalutrustningskvalitet, som passar alla vanliga bilmodeller. Tack vare den senaste ultraljudstekniken och övervakning av bilens hörn ger Parkpilot en heltäckande hinderkontroll inom ett avstånd av 1,50 meter. Även små hinder som låga blomkrukor upptäcks säkert. Parkpilot passar också på bilar med släpvagnskoppling.

Sensorerna med sina extra små hus kan lackeras i bilens färg för att så osynligt som möjligt integreras i den bakre och främre stötfångaren. Bosch Parkpilot finns i versioner för eftermontering fram- resp. baktill. De kompletta monteringssatserna och detaljerade monteringsanvisningarna underlättar verkstadens montering av nya Bosch Parkpilot URF7.

Föraren varnas för hinder både optiskt och akustiskt.
Sensorerna i Parkpilot URF7 från Bosch arbetar enligt puls-eko-principen. Systemet sänder ut ohörbara ljudvågor som reflekteras av hindren. Sensorerna registrerar det reflekterade ljudet. Parkpiloten räknar sedan ut hur lång tid som ljudet behövt för fram- resp. tillbakavägen, d.v.s. för avståndet till hindret. Optiska och akustiska signaler och ett band av lysdioder informerar föraren om att han/hon närmar sig ett hinder.

Eftermonteringssystem med Bosch originalutrustningskvalitet 
Bosch är världsledande inom marknaden för ultraljudbaserade parkeringshjälpsystem. Alltsedan 1994 levererar företaget parkeringshjälp för nya bilar som tillvalsutrustning, något som sedan dess blivit allt populärare. Men i många bilars serieutrustning ingår bara parkeringshjälp baktill. Till dessa bilmodeller erbjuder Bosch en speciell lösning för eftermontering i främre stötfångaren, som kan installeras oberoende av ett bakre system. Alla Parkpilot-system för eftermontering från Bosch - vare sig det är system fram eller bak - har samma funktionalitet och kvalitet som systemen som biltillverkarna monterar på nya bilar.

Boschkoncernen är en internationellt ledande tillverkare av fordons- och industriteknik, konsumentprodukteroch byggnadsteknik. Omkring 270 000 anställda bidrog under bokslutsåret 2009 till en omsättning på ca 38 miljarder euro. Idag omfattar koncernen ett nätverk av produktutveckling, tillverkning och försäljning med ca 300 dotterbolag och regionala företag i över 60 länder. Inklusive återförsäljare och servicepartners är Bosch representerat i över 150 länder. Detta globala nätverk av utveckling, produktion och säljorganisation är förutsättningen för fortsatt tillväxt. Bosch investerar mer än 3,5 miljarder euro om året på forskning och utveckling och registrerar globalt mer än 3000 patent om året. Med alla sina produkter och tjänster ökar Bosch livskvalitén med innovativa och nyttiga lösningar.

Företaget grundades i Stuttgart 1886 som ”Verkstad för finmekanik och elektroteknik” av Robert Bosch (1861-1942). Ägarstrukturen i Boschkoncernen säkerställer finansiellt oberoende och självständighet i verksamheten. Det ger företaget möjlighet att göra avsevärda investeringar för framtiden liksom att leva upp till ett socialt ansvarstagande i linje med grundarens intentioner. 92 procent av kapitalandelarna i Robert Bosch GmbH ägs av Robert Bosch Stiftung. Företagets industriella verksamhet och ägarfunktioner tillvaratas av Robert Bosch Industrietreuhand KG.

För ytterligare information se www.bosch.se