1946–1959: Nystart och återuppbyggnad

Svårt skadat torn på Boschs första fabrik i Stuttgart (1945)

Vid slutet av andra världskriget hade Bosch än en gång förlorat sina anläggningar utomlands. Många produktionsanläggningar låg i ruiner. Under de två följande decennierna låg fokus på återuppbyggnad, men även på att hitta nya affärsmöjligheter.

Bild av byggarbetare som arbetar vid en byggnad.

Med skottkärra och skyffel – återuppbyggnad hos Bosch

År 1945 hade över 50 procent av Boschs anläggningsbyggnader i Tyskland förstörts av de allierades bomber. Boschs nyckelroll som leverantör av militära fordon gjorde företaget till en strategisk måltavla. Nu behövde företaget städa upp, återuppbygga och skapa arbete åt de anställda.

En del av förstörelsen syntes långt efter krigsslutet. Svårt skadat torn på Boschs första fabrik i Stuttgart (1945)

Ett år efter krigsslutet var återuppbyggnadsarbetet påbörjat på de flesta av de skadade byggnaderna i Stuttgart. (1946)

Kvalitetskontroll av tändstift i anläggningen i Bamberg (1950). Denna traditionella produkt tillverkade Bosch redan 1902 och det var en av de tongivande produkterna i den ekonomiska återhämtningen efter 1945.

Bosch firar den miljonte dieselinsprutningspumpen i foajén i Feuerbach-anläggningen (1950). Samma plats där denna framgångsprodukt först började tillverkas 1927.

Tändstift och kastruller – överlevnad under efterkrigstiden

För att Bosch skulle kunna återanställa medarbetarna och betala deras löner började företaget tillverka kastruller av stålhjälmar, skottkärror och paraplyer i fabriksruinerna. Medarbetarna kunde antingen använda dem själva eller byta dem mot andra nödvändigheter. De första tekniskt komplexa produkterna var tändstift – för de allierade militärfordonen.

Körriktningslamporna som började tillverkas här 1949 var något helt nytt. De ersatte de körriktningsvisare som Bosch började tillverka 1927. (1950)

Efter krigsslutet började Bosch fokusera på sina traditionellt starka områden – forskning och utveckling och de innovativa produkter som detta ger upphov till. Bosch började 1948 att utveckla ett elektronmikroskop för egen materialforskning. (1950)

Kvalitet har alltid varit ett av Boschs kännemärken. Stickprovskontroller – som här i signalhornstillverkningen – förekom alltid. (1950)

Testamentsexekutor för Robert Bosch och styrelseordförande

Robert Bosch dog 1942. Testamentsexekutorerna återuppbyggde företaget efter 1945, enligt hans vilja och testamente. Målet var att skapa vinst men också att kanalisera en del av överskottet till välgörande ändamål. Hans efterträdare, Hans Walz, ledde företaget fram till 1963.

I testamentet – som skrevs fyra år före hans död 1942 – påkallade Robert Bosch en "stark" vidareutveckling av företaget. Han stakade inte ut någon specifik riktning, utan fastställde vägledningar som hjälp för testamentsexekutorernas ledning av företaget. (1954)

Hans Walz efterträdde Robert Bosch som företagsledare (1953).

Konkurrensprocesser – rädslan att förlora allt

Nationalsocialisternas strävan efter världsherravälde kunde bara uppnås med hjälp av starka företag. Därför började de allierade att stycka upp stora tyska företag, bland annat Bosch. Men företaget hade vuxit organiskt. De olika delarna var inte livskraftiga på egen hand. I slutänden förblev Bosch nästan intakt, även om alla patent släpptes fria.

Bosch började återupprätta affärerna genom arbete mot motortävlingsbranschen på 1950-talet. 1937 hade de första depåtjänsterna för underhåll och reservdelar inrättats. Den framgångsrika användningen av Boschs teknik under tuffa förhållanden var utmärkt reklam för de tillförlitliga och hållbara produkterna.

Boschs högkvarter på Breitscheidstrasse i Stuttgart lystes upp varje natt (1951). Här stred Boschs chefer och representanter för de allierade om företagets framtid i konkurrensprocesser.

Bild av stiliserad jordglob med världens stora huvudstäder utmärkta.

"Tillverkad i hela världen" – nya vägar mot ett internationellt företag

Innan Hitler tog makten kom över 50 procent av Boschs försäljning från verksamheter utomlands. Men efter 1945 var de nästan noll. Företagets internationella tillgångar hade beslagtagits. Tack vare goda relationer med mångåriga partner och snabbväxande marknader i bland annat Brasilien och Indien kunde ett globalt nätverk sakta byggas upp. Men det dröjde fram till 1960 innan försäljningen utomlands översteg 20 procent av Boschs totala försäljning.

På 1950-talet skedde huvuddelen av tillverkningen i Tyskland. Genom komplex transportlogistik kunde produkterna exporteras ut i världen. Detta transportbandssystem för kollin var det modernaste vid den tiden. (1951)

Bosch började bygga tillverkningsanläggningar på flera ställen i världen på 1950-talet. Boschs anläggning i Clayton utanför Melbourne försåg Australiens fordonsindustri med tändningssystem, vindrutetorkare, signalhorn, generatorer, startmotorer, belysning och andra elprodukter. (1960)

Boschs testfordon på gården i Stuttgart utrustat med en mängd olika strålkastare och signalhorn som användes över hela världen. Bilen användes för provkörningar i allmän trafik. (1954)

Perfektion och elegans – konsumentprodukter

Vid 1950-talets början lanserade Bosch produkter som avspeglade Tysklands och Europas ekonomiska framgångar och uppfyllde människors önskemål när de svåra tiderna led mot sitt slut. Bland annat erbjöds köksapparater och elborrmaskiner för gör-det-självare. Produkter såsom bilradioapparater såldes i miljontal.

Bland produkterna som lanserades på 1950-talet fanns tvättmaskiner – här på omslaget till en reklambroschyr från 1958.

Bosch lanserade sitt första kylskåp redan 1933, men de blev inte överkomliga i pris förrän massproduktionen gjorde debut efter kriget. (1958)

Boschs köksapparater

Försäljning av matberedare på försäljningskontoret i Stuttgart (1962)

Köket går in i en ny era

Boschs matberedare hade två tilltal vid lanseringen. Modellnamnet var "Neuzeit" – nyhet – och den kallades för "bondhustruns medhjälpare". Kunder i städer lovades en ny era med nydanande köksteknik som skulle underlätta arbetet i hemmet.

Kunderna på landsbygden fick veta hur mycket enklare maskinen gjorde det att bereda stora mängder mat. Ett skäl var de stora hushållen med många barn. Ett annat var behovet att snabbt ta hand om och konservera nyskördade frukter och grönsaker – exempelvis genom frysning, syltning eller inläggning.

"Neuzeit" var en mångsysslare som kunde hacka, knåda, riva, pressa och till och med skala potatis.

Foto: Försäljning av matberedare på försäljningskontoret i Stuttgart (1962)

Nylansering av gamla favoriter – bensininsprutning i bilar

Gutbrod Superior var den första passagerarbilen med Boschs bränsleinsprutning. Den sänkte förbrukningen med upp till 20 procent jämfört med förgasare, och prestanda förbättrades. (1952)

Tekniken i många Bosch-produkter kom fortfarande från tiden före kriget. Men innovationer krävdes för att vara och förbli konkurrenskraftig. Bosch hade utvecklat bensininsprutningssystem för flygmotorer. De presenterades som en nyhet för bilar i början av 1950-talet, även om de inte blev standard förrän efter flera decennier.

Bosch Combi

Elverktyg för hemmet

Gör-det-själv-vågen blev lukrativ för Bosch. Elverktyget "Bosch Combi" kom 1952 och kunde användas på många sätt beroende på tillbehör: borr, skruvdragare, slipmaskin eller häcksax. Detta paket gav upphov till ett helt nytt affärssegment i Europa – "gör det själv" – vilket framförallt män ägnade sig åt hemma i källare och garage.

Hela satsen med standardtillbehör levererades i en väska, eller i ett träskåp som kunde sättas upp på väggen. Bosch utvecklade på det här sättet en serie elverktyg som komplement till sina borrhammare och andra proffsverktyg för byggarbetsplatser.

Foto: "Bosch Combi" för gör-det-självare – med praktisk väska (1952)

Elektronik – verksamhetsområde med konsekvenser

Bosch började utveckla elektroniska komponenter i mitten av 1950-talet. Först ut var "varioden" som Bosch började tillverka 1958. Därefter kom transistorer och från 1970 integrerade kretsar. De sågs med kritiska ögon av skeptikerna men utvecklades entusiastiskt av anhängarna. De sådde de första fröna inom elektronik som nu är ett av Boschs kärnområden.